Výpočet uhlíkové stopy je klíčovým prvkem ESG reportingu a stává se stále důležitějším pro všechny podniky. Kalkulačka uhlíkové stopy na základě GHG protokolu je účinným nástrojem pro měření a snižování emisí skleníkových plynů.
Výpočet uhlíkové stopy podniku: Klíčový prvek ESG reportingu a CSRD Read More »
Nefinanční reporting, neboli reporting nefinančních informací, se v posledních letech stal klíčovým pojmem v podnikatelském prostředí. Zpráva o udržitelnosti, jak se také často nazývá, přesahuje rámec tradičních finančních ukazatelů a poskytuje komplexní obraz o tom, jak společnost ovlivňuje a je ovlivňována svým okolím.
Uhlíková stopa podniků v hledáčku ESG: Co přináší CSRD a ESRS? Read More »
Nefinanční reporting, neboli reporting nefinančních informací, se v posledních letech stal klíčovým pojmem v podnikatelském prostředí. Zpráva o udržitelnosti, jak se také často nazývá, přesahuje rámec tradičních finančních ukazatelů a poskytuje komplexní obraz o tom, jak společnost ovlivňuje a je ovlivňována svým okolím.
Klíčovou součástí směrnice CSRD jsou Evropské standardy pro vykazování udržitelnosti (ESRS), které stanovují detailní požadavky na to, jak firmy musí o svém dopadu na životní prostředí a společnost informovat.
Klíčovou součástí směrnice CSRD jsou Evropské standardy pro vykazování udržitelnosti (ESRS), které stanovují detailní požadavky na to, jak firmy musí o svém dopadu na životní prostředí a společnost informovat.
ESRS – Evropské standardy pro vykazování udržitelnosti Read More »
Snižování emisí skleníkových plynů je pro podniky nejen etickou a regulatorní povinností, ale také chytrou obchodní strategií.
ESG reporting se týká firem s více než 250 zaměstnanci, čistým obratem nad 40 milionů EUR nebo s aktivy přesahujícími 20 milionů EUR.
Kalkulačka uhlíkové stopy nabízí řadu výhod, které mohou pomoci podnikům zlepšit jejich udržitelnost a dosáhnout svých cílů v oblasti ESG.
Uhlíková stopa kalkulačka: nástroj pro výpočet emisí skleníkových plynů Read More »
Nová pravidla zavádějí cíl 100 % nulových emisí pro nové městské autobusy do roku 2035 a zároveň stanoví pro tuto kategorii vozidel průběžný cíl ve výši 90 % do roku 2030. Výjimka z tohoto cíle bude udělena meziměstským autobusům, které budou pro účely měření snižování emisí spadat do kategorie autokarů.
Rada EU odsouhlasila přísnější normy pro emise oxidu uhličitého CO2 pro těžká vozidla. Read More »
Vláda schválila novelu zákona o emisních povolenkách, která stanoví, že výnosy z jejich prodeje budou od příštího roku použity výhradně na opatření proti změně klimatu.
